Trabzon’a 100 sene yetecek bir hava limanı boş yere yapılmazdı. Bunu yapan Sayın Uraloğlu’dur. Bahsi geçen hava limanı bittiğinde 150-200 milyar lira para harcanmış olacak. Bu devasa yatırıma kesinlikle 10 yıl daha gerek yoktu. Ama çeşitli entrikalar çevrilerek bu yatırım Trabzon’a kazandırıldı.
Doğu Karadeniz’de yaşayan insanların duyguları ile oynamaya devam ediliyor. Devletin 2055’a kadar projeleri arasında olan demiryolları üzerine spekülatif açıklamalar hız kesmeden devam ediyor.
Bu bağlamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu, Samsun-Trabzon-Sarp Demir Yolu Projesi ile Karadeniz kıyısındaki iller arasında ve kent içi ulaşımda önemli bir rahatlama sağlanacağını belirterek, 'Proje, Türkiye'yi Kafkasya ve Orta Asya'ya bağlayan stratejik bir demir yolu koridoru oluşturacak.' Demiş!
Bu kaçıncı açıklama? Bu açıklamaların satır aralarında Erzincan Trabzon demiryolunu da ihmal etmiyor sayın bakan. Rize milletvekili Muhammed Avcı Aşkale İyidere Tren hattının devletin programında olduğunu açıklamasının üzerine Uraloğlu ait olduğu vilayete kıyak geçmek için” Erzincan Trabzon hattına da başlayacağız” diye açıklama yapıyor. İyidere lojistik limanına harcanan milyarları gözünü kırpmadan heba edebiliyor.
Sahi ne olacak o devasa liman? O limanın bağlantısını Erzincan Trabzon hattının ¼ fiyatına yapmak varken-Aşkale İyidere 200 kilometre, Erzincan Trabzon 300 kilometre- ne hakla başka alternatifleri hemşerilik uğuna dile getirebiliyor, 2026 bütçesine ödenek koydurabiliyor!
Samsun Sarp tren hattı yapıldığında Karadeniz’in doğu kesimlerinde kara yolu ve hava yoluna olan
bağımlılığın azalması, ulaşımın daha güvenli ve kesintisiz hale gelmesi hedefleniyor. Özellikle kış aylarında yaşanan ulaşım sorunlarının önemli ölçüde azalacağı ifade ediliyor.
Bunlar doğru. Yanlış olan devletin paralarının çarçur edilmesidir. Doğu Karadeniz bölgesindeki hava limanları rantabl işletilse, ucuzlayacak bilet fiyatlarından vatandaş istifade edecek, 48 milyar başlangıç bedeli olan Trabzon’a 100 sene yetecek bir hava limanı boş yere yapılmazdı. Bunu yapan Sayın Uraloğlu’dur. Bahsi geçen hava limanı bittiğinde 150-200 milyar lira para harcanmış olacak. Bu devasa yatırıma kesinlikle 10 yıl daha gerek yoktu. Ama çeşitli entrikalar çevrilerek bu yatırım Trabzon’a kazandırıldı.
Şimdi bir başka kara delik yaratma sevdasında sayın bakan. Samsun Sarp demiryolunu andığı her yerde Erzincan Trabzon’u araya sıkıştırıyor. İlgili profesörlerin “ihanet” dediği projeye Sayın Bakan ısrar ediyor. Bütün Doğu Karadeniz’i Recep Tayyip Erdoğan’a küstürüyor. Samsun Sarp yapılmadan böylesine garabet bir projeye başlanırsa üzülerek söyleyeyim Ak Parti Karadeniz’de nal toplar. Çünkü devletin, bu aziz milletin paraları bir hiç uğruna, ait olduğu vilayeti en büyük yapma ideali uğruna
Devletin paralarını çöp edebiliyor. Haklı olarak vatandaş “bu devletin sahibi yok mu?” Diye yana yakıla muhatap arıyor.
Sayın Bakan ülke bir yana Trabzon bir yana diyor. Kendisini bakan yapan siyasi iradeye saygısı hiç yok.
Cumhurbaşkanımız çeşitli yollarla, rakamlarla yanıltılıyor.
Samsun Sarp demiryolu bölge ekonomisi, turizm ve şehirler arası hareketlilik açısından önemli katkı sağlayacaktır. Bu hattı ihmal edip “ihanet” diye nitelenen Trabzon Erzincan hattını yapmaya kalkanlar gerçekten bu memlekete düşmanlık yapıyorlar.
Bu saydığım nedenlerden dolayı Sayın Uraloğlu’nu hesaba çekmenin zamanı gelmişte geçiyor!
Bakı selam ve dua ile…
